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高校實(shí)驗(yàn)室內(nèi)放置大量實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備，是實(shí)驗(yàn)人員高度密集的場所之一。實(shí)驗(yàn)室安全管理是校園安全建設(shè)不可或缺的一環(huán)，其中用電安全至關(guān)重要。

文章分析了泛在電力物聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)涵及其主要特征，針對(duì)泛在電力物聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)目標(biāo)、基本構(gòu)架以及關(guān)鍵技術(shù)與未來發(fā)展策略進(jìn)行綜合探討，期待得到技術(shù)人士的指點(diǎn)。

隨著油田數(shù)字化進(jìn)程的深入推進(jìn)，油田通信的生產(chǎn)組織方式也正向“遠(yuǎn)程監(jiān)控、集中管理”轉(zhuǎn)變。動(dòng)力環(huán)境視頻監(jiān)控系統(tǒng)依靠其對(duì)所有局站動(dòng)力環(huán)境以及安防的全參數(shù)、全方位的實(shí)時(shí)監(jiān)控，能夠?qū)崿F(xiàn)應(yīng)急監(jiān)測和預(yù)警功能。

了解動(dòng)環(huán)監(jiān)控的功能,總結(jié)出通過分析監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫和系統(tǒng)軟件,采取措施對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行維護(hù),充分利用監(jiān)控系統(tǒng),確保高效低耗的維護(hù)網(wǎng)絡(luò)。

新能源汽車越來越多地進(jìn)入人們的家庭，充電的難題隨之而來。在一個(gè)城市建設(shè)了4萬多個(gè)公共填充物，仍然有不少人認(rèn)為公共木樁大氣嚴(yán)重，油類汽車占位問題突出，充電昂貴。

在化石能源日益緊縮的今天，新能源車輛逐漸走進(jìn)了千家萬戶，與傳統(tǒng)化石能源車輛相比，以電驅(qū)動(dòng)的新能源車輛能源利用率高，縮短了能源傳遞過程，實(shí)現(xiàn)了能源有效利用。

當(dāng)前綜合管廊對(duì)能耗的監(jiān)控存在不足，主要停留在對(duì)電表的實(shí)時(shí)監(jiān)測和用電量的統(tǒng)計(jì)，節(jié)能手段主要依據(jù)管理制度和經(jīng)驗(yàn)利用人工控制調(diào)整用電結(jié)構(gòu)。本文基于現(xiàn)有綜合管廊智慧運(yùn)維平臺(tái)開發(fā)的基礎(chǔ)

隨著社會(huì)的發(fā)展和人民生活水平的提高，人們對(duì)環(huán)境的保護(hù)和自身健康意識(shí)也逐漸提高。新能源電動(dòng)汽車具有節(jié)能環(huán)保、行駛里程長、無噪音污染等優(yōu)勢，為滿足社會(huì)對(duì)環(huán)保能源的需求，大力發(fā)展新能源電動(dòng)汽車勢在必行。

本文介紹了目前常用充電樁類型及功能,根據(jù)因家、地方政策及項(xiàng)目的具體情況介紹充電樁配置方案及布置要求，論述了地下車庫電動(dòng)汽車充電樁的供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)供電容量選擇的方法、配電的示例及電能質(zhì)量、監(jiān)控等方面采取的措施。

在城市的建設(shè)發(fā)展使市政管線數(shù)量不斷增多，而管廊的設(shè)計(jì)建造讓雜亂的市政管線得到集中管理和檢修，使市政管線的敷設(shè)和運(yùn)行更加安全有序。市政管廊需要進(jìn)行長期運(yùn)營維護(hù)，且具有一定的照明需求，同時(shí)管廊的長度較長