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電能因?yàn)榉奖銈鬏�、易于轉(zhuǎn)換、便于控制等特性，成為廣大企事業(yè)單位生產(chǎn)、辦公*主要的能量來(lái)源。雙碳背景下，由于電能清潔、高效、零排放的特點(diǎn)，能源消費(fèi)側(cè)將逐步以電代煤、以電代油、以電代氣，形成以電為中心的能源消費(fèi)體系，電能的使用將更加廣泛。

隨著國(guó)家對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)的政策扶持及行業(yè)技術(shù)的迅速發(fā)展,新能源汽車(chē)的應(yīng)用越來(lái)越 普及,由此,如何應(yīng)對(duì)用戶(hù)日益增長(zhǎng)的新能源汽車(chē)充電需求與當(dāng)前充電設(shè)施建設(shè)不匹配,也是建筑電氣設(shè)計(jì)人員應(yīng)當(dāng)攻克的一道難題。

低壓電動(dòng)機(jī)作為有色冶煉企業(yè)底層大量使用的設(shè)備，其異常運(yùn)行不僅影響冶煉廠的正常生產(chǎn)，還會(huì) 威脅到人的生命安全，因此為電動(dòng)機(jī)設(shè)置合適而又全面的保護(hù)至關(guān)重要。智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器集保護(hù)、 遙測(cè)、通信、遙控、顯示等功能于一體

據(jù)調(diào)查，大約百分之九十的高校都存在資源浪費(fèi)的現(xiàn)象，尤其是電能資源的消耗，每年都成線性上升。利用公共機(jī)構(gòu)能源資源消費(fèi)統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)，收集了廣東地區(qū)高職院校的能源消耗信息，現(xiàn)隨機(jī)列舉2020年11所高校一年電能消耗情況

隨著我國(guó)社會(huì)的不斷進(jìn)步,經(jīng)濟(jì)得到迅速的發(fā)展,城市化進(jìn)程也逐漸加快。城市電力配電網(wǎng)絡(luò)的供電壓力逐漸增加,傳統(tǒng)的發(fā)電技術(shù)已經(jīng)不再適用于目前城市電力配電的發(fā)展現(xiàn)狀。

隨著電力管理部門(mén)用電模式的改革 ，預(yù)付費(fèi)技術(shù)在水、電、氣、熱等供應(yīng)部門(mén)得到了廣大的應(yīng)用。本文 針對(duì)預(yù)付費(fèi)電能表售電方面 ，提出了售電管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基本思路。采用 Delphi 語(yǔ)言開(kāi)發(fā)了預(yù)付費(fèi)售電管理系統(tǒng)。

本文主要介紹了鋼鐵行業(yè)中存在的電能質(zhì)量問(wèn)題的形成原因及其危害并結(jié)合具體應(yīng)用案例分析了靜止無(wú)功發(fā)生器SVG在解決這些電能質(zhì)量問(wèn)題的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

本文對(duì)SVG的諧波抑制、變壓器直流偏磁抑制等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了研究，滿足兩段母線分列、并列運(yùn)行的要求，成功研發(fā)出國(guó)內(nèi)首套20kV配電網(wǎng)，集中-分布綜合補(bǔ)償靜止型無(wú)功發(fā)生器(SVG)。

近年電氣火災(zāi)事故頻繁發(fā)生，引起相關(guān)部門(mén)高度重視。城市軌道交通車(chē)站，屬于人員密集、電氣火災(zāi)易發(fā)生的高危場(chǎng)所，通過(guò)設(shè)置電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)，以提醒運(yùn)營(yíng)人員及時(shí)排除電氣故障、消除電氣火災(zāi)隱患，防止電氣火災(zāi)的發(fā)生。

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，能源消耗和環(huán)境污柴問(wèn)題日趨嚴(yán)重，節(jié)能和減排工作還步成為用能單位關(guān)注的點(diǎn)。投有行業(yè)作為社會(huì)重要的組成部分，同時(shí)也是重要的能源消耗大戶(hù)。因此，全國(guó)高校已經(jīng)逐步把建設(shè)綠色校園作為主要任務(wù)