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高爐爐缸區(qū)域相鄰冷卻壁之間的“弱冷區(qū)”，冷卻壁水溫差熱負荷監(jiān)測屬于“面”監(jiān)測，而爐缸燒穿一般情況是在某一點燒穿的，因此，在爐缸區(qū)域相鄰冷卻壁之間的“弱冷區(qū)”屬于監(jiān)測區(qū)域。

國家標準GB13955《漏電保護器的安裝和運行》中明確規(guī)定為防止電氣設備和線路因絕緣損壞引起的電氣火災，宜裝設當漏電電流超過預定值時能發(fā)出聲光信號報警或自動切斷電源的漏電保護器。

隨著我國城市化進程的發(fā)展，市政照明作為市政公共標準配套設施之一，其供電安全和故障保護措施受到日益高度的重視[1]在道路建設項目中，照明系統(tǒng)具有供電線路很長，負荷分散的特點[2]。

低壓電網(wǎng)使用較多的是鑒頻鑒幅型剩余電流保護器與智能剩余電流斷路器。鑒頻鑒幅型剩余電流保護器具有體積小、精度高、可靠性好的優(yōu)點，該保護器的分斷時間控制采用S型延時保護器，與交流接觸器配合，跳閘后20-60s自動重合閘

隨著我國衛(wèi)生醫(yī)療事業(yè)突飛猛進的發(fā)展和醫(yī)療體制改革的順利推進，國醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)總體規(guī)模逐年提高。由于醫(yī)院人流密度大，加上公眾對醫(yī)療和就診環(huán)境、空氣品質(zhì)等方面的要求也逐步提高，不可避免地會造成醫(yī)院在能耗量和運行維護等方面的成本逐年提升

分析地下綜合管廊智能互聯(lián)運營監(jiān)控系統(tǒng)的需求，構(gòu)建智能互聯(lián)監(jiān)控系統(tǒng)架構(gòu)，包括環(huán)境與設備監(jiān)控系統(tǒng)、安全監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)和智慧管廊綜合監(jiān)控平臺四個子系統(tǒng)，為綜合管廊智能化管理提供參考。

自20世紀以來，電氣節(jié)能技術(shù)在醫(yī)院建筑中的應用在我國經(jīng)歷了長足的發(fā)展。起初，國家政策逐步倡導節(jié)能理念，推動醫(yī)院建筑向能源高效方向轉(zhuǎn)型。隨著技術(shù)進步，電氣節(jié)能技術(shù)不斷創(chuàng)新，LED照明、智能控制系統(tǒng)等得到廣泛應用。

隨著國家綜合實力的不斷提高，地鐵有效緩解了城市地面交通壓力，但存在較大的安全隱患，*多且危害*大的事故就是火災，其中由電氣原因引起的火災占37%。因此，應對電氣火災進行有效的防范。

根據(jù)應急管理部消防救援局發(fā)布的全國火災數(shù)據(jù)來看，2020年因違反電氣安裝使用規(guī)范所產(chǎn)生的火災共有8.5萬件，是全國總火災數(shù)量的33.6%；因電氣故障出現(xiàn)的大型火災事件數(shù)量36件，占大型火災總數(shù)量55.%。

牽引變電所是鐵路機車供電的來源，是保障鐵路運行的基本環(huán)節(jié)，經(jīng)過多年的改造和發(fā)展，牽引變電所在我國大部分的鐵路線路中已經(jīng)得到了合理的覆蓋，無人值班牽引變電所在鐵路運行中的應用也得到了較大的普及，進而提高了牽引變電所的運行效率。