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伴隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展，國家機關(guān)辦公建筑和大型公共建筑高耗能的問題日益突出，如何解決建筑能耗己成為一個國家總能耗的重要組成部分。

隨著醫(yī)療機構(gòu)醫(yī)療技術(shù)的進步以及醫(yī)療機構(gòu)功能的不斷完善，就醫(yī)環(huán)境與工作環(huán)境的不斷優(yōu)化，我國醫(yī)療機構(gòu)電氣煤單位面積能源消耗每年遞增，醫(yī)療機構(gòu)能源和環(huán)境質(zhì)量管理仍存在粗放式現(xiàn)象

隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，人們對生活質(zhì)量、環(huán)境品質(zhì)越發(fā)重視。積極推廣綠色智能照明，提高城市照明質(zhì)量，對于改善人們居住環(huán)境意義重大。文章簡要介紹了綠色照明的基本要求、室內(nèi)智能照明節(jié)能控制系統(tǒng)研究的基本思路

針對高校教學(xué)建筑能效監(jiān)管效率低的問題，從系統(tǒng)總體設(shè)計、分層設(shè)計、硬件系統(tǒng)設(shè)計、軟件系統(tǒng)設(shè)計、功能測試等方面闡述了一種基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智慧校園建筑能效監(jiān)管系統(tǒng)。

加強軌道交通變電運維安全，做好設(shè)備維護管理工作，則需要建立智能巡視平臺，完善變電網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，不斷提高供電系統(tǒng)的安全質(zhì)量，從而能確保變電設(shè)備的安全運行，同時也是保證列車安全、快速、有用運行

文章基于建筑全壽命周期概念，從規(guī)范管理建筑運營能耗角度出發(fā)，針對學(xué)生用能現(xiàn)狀，提出通過構(gòu)建校園能耗監(jiān)管平臺對能耗數(shù)據(jù)進行收集、上傳、儲存、分析，提升校園能耗管理水平，為構(gòu)建節(jié)約型生態(tài)校園提供一定支持。

建筑智能照明工程中智能照明控制系統(tǒng)發(fā)展迅速，具有舒適性和節(jié)能性兩方面優(yōu)勢。智能照明控制系統(tǒng)已經(jīng)處于模塊化高速發(fā)展階段，如今更好的控制方案成為制約系統(tǒng)發(fā)展的瓶頸。

目前公路隧道無人值守變電所均已設(shè)置了視頻監(jiān)控設(shè)施，在日常運營中由于光線不足，隧道監(jiān)控室人員無法遠程巡視，存在監(jiān)控的盲檢、漏檢問題。

為減少污水處理設(shè)備產(chǎn)生的各次諧波，通過確定主要諧波源，檢測和計算諧波分量，采用有源電力濾波器進行諧波治理，大幅降低了電力系統(tǒng)中的三相電流畸變率，提高了電能質(zhì)量；抑制了諧波分量，減少了由諧波引起的電氣設(shè)備故障

維護好數(shù)據(jù)中心機房動力環(huán)境，及時發(fā)現(xiàn)隱患和排除故障，降低管理成本控制能耗，提高運維效率，保障數(shù)據(jù)中心安全、高效、環(huán)保、穩(wěn)定的運行，針對目前機房管理的現(xiàn)狀，建設(shè)一套更加直觀高效可視化的機房自動化監(jiān)控系統(tǒng)是十分必要的